Haluatko junaan Hämeenlinnasta? Niin minäkin! - Otetaan kantaa!

Vr ei halua kuljettaa hämeenlinnalaisista tyhjentyneitä vaunuja Ouluun asti. Voisiko ne jättää Tampereelle?

Käytän vain edullisia taajamajunia ja niitä kulkee kumpaankin suuntaan ihan tarpeeksi, nähdäkseni jopa liikaakin. Ei tarvitse lisätä mitään pysähdyksiä Hämeenlinnassa. Jos jollekulle harvalle kulkijalle ja narisijalle ei päivällä löydy sopivaa vuoroa, menköön bussilla. Niitähän kulkee enemmänkin kuin yksi tunnissa. Kiitos VR lippujen hintojen alennuksesta.

Jotenkin keskusteluista tuli sellainen kuva, että vr:n johto on tehnyt päätöksensä eikä halua niitä pyörtää. sehän tarkoittaisi sitä, että he ovat tehneet vääriä päätöksiä. toisekseen onko heillä mustaa valkoisella, että nopeammat yhteydet ovat syynä suosion kasvuun vai onko syynä se ,että lipunhintoja on laskettu!!!

Hämeenlinnassa touhutaan tuhansien asukkaiden aluetta rautatieaseman viereen hyvien junayhteyksien vuoksi. Kukaan kaupungin väestä ei vaan ole keskustellut etukäteen VR:n edustajien kanssa mitä se kaavailee.

Älytön vaatimus VR:ltä, että Hämeenlinnasta ja Hämeenlinnaan tulevien pitkämatkalaistenpitää vaihtaa junaa Tampereella kaikkine kimsuineen jakampsuineen. Ei ole nykyaikaa, ja kun monesti juna on myöhässä vaihtoon on tosi kiire tai vastaavasti odota pari tuntia. Ja olipa valheineen hermostunut aiaktaulujen laatija, silmät räpsyi taukoamatta. Maisa Romanaiselta puuttu tärkein ja sen mukana kaikki: kansalaisten tarpeitten kuuntelu.

Hitaat hämäläiset ovat päässeet mukaan nykytrendiin eli faktojen jälkeiseen aikaan. Totuus on, että junalla pääsee Hämeenlinnaan ja Hämeenlinnasta kymmeniä kertoja päivässä. Jos se ei riitä, voi käyttää Matkahuollon linja-autoliikenteen palveluja tai jos oikein halvalla ja nopeasti haluaa liikkua, niin ajelee Onnibussin kyydillä.

Jos junat eivät pysähdy tarpeeksi usein Hämeenlinnassa, niin ongelmia on ollut paljon myös aikatauluissa pysymisessä. Esim IC147 on viivästynyt loka- ja marraskuussa useamman kerran n. tunnin Helsingistä lähdöstä klo 16.06 kun ei olla onnistuttu kytkemään peräkkäin Jyväskylään ja Poriin meneviä junia ym. Odota siinä sitten asemalla Hämeenlinnaan pääsyä viimassa. VR järjestää ihmisten ilta-aikatauluja näin. Olisi kohtuullista että junien aikatauluissa pysymisistä saisi avointa dataa kuukauden tarkkudella, muttei tietenkään. Toisaalta ei myöskään Hämeenlinna ole ollut kiinnostunut työmatkalaisista eli hämeenlinnalainen joutuu Helsingissä maksamaan kaksinkertaisen hinnan matkakortistaan (vertaa Helsinkiläisten, Keravalaisten, Sipoolaisten jne henkilökohtainen matkakortti). Nyt kunnalisvaalien lähestyesä paikalliset kunnalisvaaliehdokkaat muka ovat kiinostuneita heidän asioistaan. Aika hidas sytytys. Olisikos voinut tehdä kulkuyhteyksien kehittämiseksi aikasemminkin jotain.

Katsoin, että huomenna tavallisena arkipäivänä, Hämeenlinna-Helsinki välillä on vaihtoehtoina Onnibussilla 26 vuoroa, Matkahuollon sivuilla 66 vuoroa ja VR:llä 56 eli nämä yhteensä 148 vuoroa siis 74 vuoroa suuntaansa. On aika todennäköistä, että tätä hillittömän suurta yhteysmäärää tullaan pienentämään eikä kasvattamaan. Eli vastaukseni otsikon alkuperäiseen kysymykseen on: "En. Bussi käy hyvin."

Päivälläkin tarvittaisiin Hämeenlinnassa pysähtyviä IC-junia. Bussikaan ei ole helppo vaihtoehto niille, jotka eivät asu bussireitin varrella. Itse joutuisin sukkuloimaan kolmella kulkuneuvolla bussiin päästäkseni ja aikaa siihen kuluisi lähemmäs tunti.
Iltapäivälläkin voin käyttää vain joka toista junaa, sillä taajamajunakaan ei ole vaihtoehto. Minulla on polvivaivaisena huonoja kokemuksia junan vaihdosta Riihimäellä. Tiedän myös ihmisiä, jotka ovat joutuneet konttaamaan junaan!

Kesäkuuhun 2016 asti kaikki oli hyvin, Hämeenlinnan junavuorot suuivat ja riittivät. Jos VR:lle 2-3 minuutin pysähdys Hämeenlinnassa oli liikaa, niin vähintään saman ajansäästön olisi saanut lyhentämällä pysähdyksissäoloaikaa joillakin muilla väliasemilla tai aikaistamalla lähtöjä Helsingistä ja Tampereelta minuutilla-parilla.
Ja toinen asia: Väite, että junissa olisi tyhjiä paikkoja sen takia, etteivät matkustajat eivät osta lippuja Hämeenlinnan pysähdyksen takia, on varmasti täysin tuulesta temmattu: Täyttyväthän paikat Hämeenlinnan jäävistä ja Hämeenlinnasta junaan nousevista matkustajista.

Joulun superjuna eli se kaikkien aikojen suurinkaan ei pysähtynyt Hämeenlinnassa. Miksi? Siinä oli jo matkustajat, eikä se kumpikaan Hämeenlinnalainen olisi mahtunut mukaan.

Kari Tapio lauloi Hämeenlinnasta:
"Tän tyhjän kotikaupungin
Nyt aion jättää muistoihin...
Kun juna kulkee vaan
kulkee
on sillä suunta tuonne pohjoiseen
Se kulkee vaan..."