Uskomme, että avoin näkemysten vaihto lisää ymmärrystä siitä, miten muut asian näkevät. Rakentava kritiikki ja hyvät argumentit johtavat kaikkien kannalta parempaan lopputulokseen. Keskustelu vie kaupunkiamme eteenpäin.
Keskusteluihin voit osallistua joko omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Oman nimen käyttäminen antaa kommenteille usein nimimerkkiä enemmän painoarvoa keskustelussa. Jos et halua käyttää omaa nimeäsi, valitse nimimerkki, joka ei loukkaa muita keskustelijoita ja on helposti tunnistettavissa nimimerkiksi. Eli se ei siis ole tavanomaisen nimen kaltainen.
Kirjoittaja on aina vastuussa tekstistään. Valvomme keskustelua arkisin klo 8-16 välisenä aikana. Poistamme sopimattomat kommentit. Edellytämme, että verkkokeskustelu käydään hyvässä hengessä ja muiden keskustelijoiden näkemyksiä kunnioittaen.
Keskustelupalstoilla noudatamme seuraavaa etikettiä:
- Tutustu aineistoon ja pysy aiheessa. Harkitse mitä kirjoitat.
- Näkemyksesi on meille tärkeä. Kuuntele muita, kysy ja perustele näkemyksesi.
- Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Tiivis ja napakka teksti on pitkää selostusta parempi.
- Ole kohtelias ja rakentava. Älä loukkaa kenenkään kunniaa tai yksityisyyttä.
- Vältä kiroilua ja isoilla kirjaimilla kirjoittamista eli huutamista!
- Julkisen palvelun media on mainoksista vapaa. Ethän mainosta tapahtumia, tuotteita, palveluita tai tee suoraa poliittista tai uskonnollista mainontaa.
Suunnitelmat löydät liitteenä painamalla tekstiosion alla olevaa "Näytä lisätiedot" -nappia.
Perustiedot
Avoin: 9.12.2025 - 7.1.2026
Baanan linjaus ja leikkaavat asuinkadut
Käyttäjä
15. joulukuuta 2025 kello 0.07.06
Täällä on nostettu esiin useampi hyvä pointti. Yleisesti baanan suunnitelma on hyvän näköinen, mutta jotkin osat voisi tehdä käyttäjien kannalta selvästi turvallisemmiksi.
Ajoneuvoliikenteen tulisi liittyä pyöräkadulle, eikä toisin päin. Tämä on tärkeä asia muuttaa esim. Forsellesintien alussa, jossa linjausta voisi muokata ehdotetun mukaisesti mukailemaan esim. Helsingissä Tilkanvierron ja Paciuksenkaaren risteyksessä käytettyä katkeamatta jatkuvaa pyöräväylää.
Ehdotus kolmen asuinkadun (Fasaaninpolku, Riekontie ja Hiidenkuja) katkaisemisesta fyysisesti on myös hyvä ja harkinnan arvoinen. Tässä tapauksessa mitätön lisämatka autolla parantaisi merkittävästi liikenteessä heikommassa asemassa olevan turvallisuutta.
Vastaa