Uskomme, että avoin näkemysten vaihto lisää ymmärrystä siitä, miten muut asian näkevät. Rakentava kritiikki ja hyvät argumentit johtavat kaikkien kannalta parempaan lopputulokseen. Keskustelu vie kaupunkiamme eteenpäin.
Keskusteluihin voit osallistua joko omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Oman nimen käyttäminen antaa kommenteille usein nimimerkkiä enemmän painoarvoa keskustelussa. Jos et halua käyttää omaa nimeäsi, valitse nimimerkki, joka ei loukkaa muita keskustelijoita ja on helposti tunnistettavissa nimimerkiksi. Eli se ei siis ole tavanomaisen nimen kaltainen.
Kirjoittaja on aina vastuussa tekstistään. Valvomme keskustelua arkisin klo 8-16 välisenä aikana. Poistamme sopimattomat kommentit. Edellytämme, että verkkokeskustelu käydään hyvässä hengessä ja muiden keskustelijoiden näkemyksiä kunnioittaen.
Keskustelupalstoilla noudatamme seuraavaa etikettiä:
- Tutustu aineistoon ja pysy aiheessa. Harkitse mitä kirjoitat.
- Näkemyksesi on meille tärkeä. Kuuntele muita, kysy ja perustele näkemyksesi.
- Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Tiivis ja napakka teksti on pitkää selostusta parempi.
- Ole kohtelias ja rakentava. Älä loukkaa kenenkään kunniaa tai yksityisyyttä.
- Vältä kiroilua ja isoilla kirjaimilla kirjoittamista eli huutamista!
- Julkisen palvelun media on mainoksista vapaa. Ethän mainosta tapahtumia, tuotteita, palveluita tai tee suoraa poliittista tai uskonnollista mainontaa.
Suunnitelmat löydät liitteenä painamalla tekstiosion alla olevaa "Näytä lisätiedot" -nappia.
Jos silti, niin miltä näyttää
Toivosen Matti
28. syyskuuta 2024 kello 13.26.02
Tälle polun osalle liittyy reitti pohjoisesta Balderinportilta, Kolkekannaksentie 19 ja 21 välistä. Sen pohja on eteläosaltaan maamassalla peiteltyä viemärilinjaa. Tätäkään polun osaa ei tarvitse tehdä 3-metrisenä, vaikka asemakaava sen mahdollistaa. Polun lilnjalle voidaan varata kolmen metrin levyinen alue, jolta puut voidaan tulevaisuudessa kaataa ja ajolinjaa leventää, mikäli vastikään kunnostetulle viemärilinjalle tarvitsee tulevaisuudessa (+50v) päästä raskaalla kalustolla. Mahdolliseen puiden kaatoon voidaan varautua jo nyt istuttamalla uusia puita, jotka kasvettuaan mahdollistavat silloinkin lentävän rukkasen liidon Kolkekannaksentielle ja sen yli.
Balderinportinkin kohdalla polku kannattaa liittää jalkakäytävään kohtisuorasti ja toisin kuin suunnitelmassa ja mieluummin puiston länsilaidalla, missä korkeusero on pienen. Näin päästään vähemmällä pengerrystyöllä. Kannastiellä tavattavaa kiihdytysrata-ajoa hillitsevä keskikorokkeellinen suojatie Kolkekannaksentien yli voi olla idempänä Balderinpolun jatkeena. Mahdollisen alikulun toteutuessa paikka pitää suunnitella kaikenkaikkiaan uusiksi.
Lipparinteenpuiston jälkeen luonnonsuojelualueelle siirtyvä polku kulkee suunitelman mukaisesti viemärilinjan päällä pitkoksilla kaakkoon kohti Nuuniitynkujaa. Kujan päähän liittyminen vaatii huolellista suunnittelua, kuten aiemmissa kommenteissa on mainittu.
Ei maanmuokkausta tänne
29. syyskuuta 2024 kello 23.20.21
Jos oikein hahmoitan esittelyn tulisi polku osaksi suojeltua tervaleppäluhtaa, ei voi kaataa puita täältä. Muuten tuossa on hyviä pointteja nostettuna.