Keskustelu, kommentit, kysymykset

Miksi suunnitelmissa ei ole vaihtoehtona uusille taloille kulku vanhaa tietä (ns. takatie) pitkin joka kulkee kentän ja metsän vieressä? Uusille taloille tulee samanverran asukkaita, kuin nyt on vanhassa hiukkavaarassa eli tuplaantuu asukasmäärä. Näin ollen myös liikenne. Esitän että rauhoitetaan vanha asutusalue ja kulku autoilla uusille taloille tulisi tuon vanhan takatien kautta. Pyörä- ja jalankulkutiet voi mennä vanhan hiukkavaaran kautta.

Alueen yleisilme on tunnistettu säilyttämisen arvoiseksi erityispiirteeksi, joten
1) Rakennusten muoto pitää olla rajattu selkeästi nykyisen rakennuskannan muotoa ja värimaailmaa mukailevaksi (porrastava runko, harjakatto, katon sekä rakennusten väri)
2) Rakennusten sijoittelulla pitää hakea samaa ilmavuutta kuin olemassa olevalla rakennuskannalla. Tonttien täytön tehokkuusluvuissa ei voida vedota nykyisiin ohjearvoihin. Eteläiselle korttelialueelle sopii yksi rakennus ja pohjoiselle enintään kolme rakennusta.
3) Rakennusten korkeus pitää olla rajattu puiden latvarajaan tai ainakin ylimpienkin asuinkerrosten ikkunoiden tulee jäädä tämän rajan alle pohjoisella korttelialueella. Pohjoinen korttelialue on tiiviimmin yhteydessä olemassa olevaan alueeseen ja puurajan yläpuolelle tulevat ikkunat aiheuttaisivat heijastuspintoja ja rikkoisivat muutenkin alueen ilmettä.
4) Autokatosten muoto ja tyyli tulee vaatia sovitettavaksi alueen yleisilmeeseen ja olemassa olevien rakennusten tyyliin. Autokatosrakentaminen tulee mahdollistaa myös jo olemassa oleville pysäköintialueille.

Eteläisellä korttelialueella uudisrakennus on erillään olemassa olevasta rakennuskannasta ja toimii ikään kuin porttina varsinaiselle asuinalueelle. Tähän paikkaan sopii muuta aluetta hieman korkeampi rakentaminen. Korttelialueelle ei tule kuitenkaan rakentaa muurimaista massaa ja tulee huomioida alueen läpi nykyisin kulkeva kevyeen liikenteen väylä, joka yhdistää Vaalantien kasarmialueen harrastetiloihin, palveluihin, työpaikkoihin ja työpajoihin.