Uskomme, että avoin näkemysten vaihto lisää ymmärrystä siitä, miten muut asian näkevät. Rakentava kritiikki ja hyvät argumentit johtavat kaikkien kannalta parempaan lopputulokseen. Keskustelu vie kaupunkiamme eteenpäin.
Keskusteluihin voit osallistua joko omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Oman nimen käyttäminen antaa kommenteille usein nimimerkkiä enemmän painoarvoa keskustelussa. Jos et halua käyttää omaa nimeäsi, valitse nimimerkki, joka ei loukkaa muita keskustelijoita ja on helposti tunnistettavissa nimimerkiksi. Eli se ei siis ole tavanomaisen nimen kaltainen.
Kirjoittaja on aina vastuussa tekstistään. Valvomme keskustelua arkisin klo 8-16 välisenä aikana. Poistamme sopimattomat kommentit. Edellytämme, että verkkokeskustelu käydään hyvässä hengessä ja muiden keskustelijoiden näkemyksiä kunnioittaen.
Keskustelupalstoilla noudatamme seuraavaa etikettiä:
- Tutustu aineistoon ja pysy aiheessa. Harkitse mitä kirjoitat.
- Näkemyksesi on meille tärkeä. Kuuntele muita, kysy ja perustele näkemyksesi.
- Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Tiivis ja napakka teksti on pitkää selostusta parempi.
- Ole kohtelias ja rakentava. Älä loukkaa kenenkään kunniaa tai yksityisyyttä.
- Vältä kiroilua ja isoilla kirjaimilla kirjoittamista eli huutamista!
- Julkisen palvelun media on mainoksista vapaa. Ethän mainosta tapahtumia, tuotteita, palveluita tai tee suoraa poliittista tai uskonnollista mainontaa.
Suunnitelmat löydät liitteenä painamalla tekstiosion alla olevaa "Näytä lisätiedot" -nappia.
Kiitos kaikille kommentteja antaneille! Olemme koonneet alle vastauksia kysymyksiin ja kommentteihin
@tanttni
14. november 2024 klockan 9.58.03
Linja-autopysäkit
Nykyiset pysäkit koulun vieressä ja välillä Hansakallio-Hansakartano toimivat lähtö- ja saapumispysäkkinä. Nykyiset pysäkit ovat alimitoitettuja, joten pysäkkisyvennyksien kokoa kasvatetaan niin, että linja-autot mahtuvat pysähtymään niille kaventamatta viereistä ajorataa.
Puikkarinkujan viereinen pysäkki toimii jättöpysäkkinä viereiselle kerrostaloalueelle. Kyseisellä pysäkillä on linja-autoon nousijoita keskimäärin vain 4 hlö/vrk. Pysäkkisyvennyksen suunnitteluun kyseisellä kohdalla ei ole perusteita.
Esteettömyys
Tässä hankkeessa suunniteltava katuosuus on esteettömyyden perustason aluetta. Perustaso mahdollistaa pääosin kaikkien käyttäjäryhmien esteettömän liikkumisen ja toimimisen rakennetussa ympäristössä, mutta erikoisratkaisut, kuten näkövammaisia palvelevat ohjaavat raidat ja normaalia voimakkaampi valaistus, eivät sisälly tähän.
Vesihuolto
Urakan yhteydessä rakennetaan vesihuoltoverkostoa Hansatielle välille Räävelintie-Vantinportti. Taustalla on Espoon länsiosien vedenjakelun kehittäminen ja tarve parantaa vedenjakeluverkoston kapasiteettia. Riianpolun ja Hansatien risteyksen kohdillahan uusitaan jätevesiviemäri. Viemärin uusimisen myötä hajuhaitan pitäisi vähentyä alueella.
Valaistus
Valaistus uusitaan urakan yhteydessä välillä Räävelintie-Kauklahdenpyörä.
Muut hankkeet
Tontti KL/44006 (huoltoasema Räävelintien vieressä) ei ole katu- tai puistoaluetta eikä siten sisälly suunnittelualueeseen. Alueelle on varaus autopesulahankkeen suunnittelua varten. Hankkeen toteutuminen edellyttäisi asemakaavan muuttamista tai poikkeamispäätöksen.
Skeittipuiston rakentaminen ei sisälly tähän suunnitteluhankkeeseen. Kaupungin suunnitteluohjelman mukaan skeittipuisto on arvioitu toteutettavaksi Kauklahden tai Vanttilan alueelle 2020-luvun loppupuolella.