Uskomme, että avoin näkemysten vaihto lisää ymmärrystä siitä, miten muut asian näkevät. Rakentava kritiikki ja hyvät argumentit johtavat kaikkien kannalta parempaan lopputulokseen. Keskustelu vie kaupunkiamme eteenpäin.
Keskusteluihin voit osallistua joko omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Oman nimen käyttäminen antaa kommenteille usein nimimerkkiä enemmän painoarvoa keskustelussa. Jos et halua käyttää omaa nimeäsi, valitse nimimerkki, joka ei loukkaa muita keskustelijoita ja on helposti tunnistettavissa nimimerkiksi. Eli se ei siis ole tavanomaisen nimen kaltainen.
Kirjoittaja on aina vastuussa tekstistään. Valvomme keskustelua arkisin klo 8-16 välisenä aikana. Poistamme sopimattomat kommentit. Edellytämme, että verkkokeskustelu käydään hyvässä hengessä ja muiden keskustelijoiden näkemyksiä kunnioittaen.
Keskustelupalstoilla noudatamme seuraavaa etikettiä:
- Tutustu aineistoon ja pysy aiheessa. Harkitse mitä kirjoitat.
- Näkemyksesi on meille tärkeä. Kuuntele muita, kysy ja perustele näkemyksesi.
- Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Tiivis ja napakka teksti on pitkää selostusta parempi.
- Ole kohtelias ja rakentava. Älä loukkaa kenenkään kunniaa tai yksityisyyttä.
- Vältä kiroilua ja isoilla kirjaimilla kirjoittamista eli huutamista!
- Julkisen palvelun media on mainoksista vapaa. Ethän mainosta tapahtumia, tuotteita, palveluita tai tee suoraa poliittista tai uskonnollista mainontaa.
Suunnitelmat löydät liitteenä painamalla tekstiosion alla olevaa "Näytä lisätiedot" -nappia.
Tarpeettomia toimenpiteitä vältettävä
Vilho Syvähuoko
29. november 2024 klockan 11.39.29
Minkä vuoksi esim. maakivet pitää "poistaa" tai lipputanko uusia? Onko maakivistä haittaa? Estävät ajamisen nurmikolle, mikä mielestäni tuntuu edulta, pikemminkin kuin haitalta.
Pysäkkikatoskin poistetaan (lyhytnäköisyyttä, mitä jos bussilinja joskus saataisiinkin taas Oravannahkatorille? Ehkä nyt epätodennäköistä, mutta ei tiedä mitä tulevaisuus tuo tullessaan).
Aika monta tukimuuria myös osoitettu purettavaksi ja uudelleen rakennettavaksi. Vähän tuntuu siltä, että pesulla pärjättäisiin, kun Googlen Street Viewin kautta tarkastelee alueen tilaa pari vuotta sitten.
Painotus pitäisi olla siis siinä, ettei tarpeettomiin toimenpiteisiin ryhdytä. Jousenkaaren alussa olevan suojatien siirto saattaa olla perusteltua liikenteellisesti, tosin aineistosta ei osunut silmääni tarkempia perusteluja sille, joten ennen hyväksymistä on saatava oikeat perustelut sille. Todistustaakan pitäisi olla sillä, joka haluaa muuttaa olemassa olevaa ympäristöä.
Yllättävä, mutta hyvä (toivottavasti toteutuu) kohta, jonka huomasin tuosta selostemateriaalista: "Nykyiset betonilaatoitukset puhdistetaan ja asennetaan uudelleen. Rikkoontuneet laatat korvataan uusilla, vanhan mallin mukaisilla laatoilla."
Eli tämä antaa ymmärtää, että välttämättä ehjiä laattoja ei korvata uusilla.
Selostuksesta löytyi toisaalta maininta, että roska- ja hiekoitusastiat uusitaan (tuskin kaikki ovat ihan hajoamispisteessä?). Miksi?
Suunnitelma nykyisellään tuhoaa ympäristön alueellisen kerroksellisuuden, vaikka kerroksellisuutta juuri toitotetaan Espoonkin kaupunkisuunnittelussa.
@NikoRiepponenEspoo
17. december 2024 klockan 10.08.24
Kiitos kommentista,
Maakivet käyvät tarpeettomiksi, koska ajoradan reunaan tulee reunakivi estämään pysäköinnin. Lipputanko on liian huonokuntoinen kunnostettavaksi, joten se jouduttaisiin uusimaan. Lipputanko poistetaan. Nykyinen pysäkkikatos on epäsiisti ja pysäkin vähäisen käyttäjämäärän vuoksi katosta pidetään tarpeettomana. Vieressä on liikerakennuksen katos, jonka alle pääsee tarvittaessa suojaan. Palvelulinja liikennöi 6 kertaa päivässä ja on epätodennäköistä, että pysäkin liikennöintiä lisättäisiin. Tukimuureille on tehty kuntokartoitus ja sen perusteella todettu, että muurit ovat huonokuntoisia ja ne joudutaan uusimaan. Jousenkaaren suojatietä siirretään pois tonttiliittymän kohdalta sujuvamman jalankulun ja pyöräilyn saavuttamiseksi. Nykytilassa kohdalla on tallattu oikopolku ja suunnitelman mukaisella ratkaisulla kävelymatka lyhenee. Muutos helpottaa myös autoilijan liittymistä Kelohongantielle. Roska-astiat uusitaan tarpeen mukaan. Hiekoitusastia on osoittautunut ilmaisjakelulehtilaatikoksi, sille etsitään alueelta uusi paikka.
Terveisin, Niko Riepponen
Viestintä / Kaupunkitekniikan keskus / Espoon kaupunki