Uskomme, että avoin näkemysten vaihto lisää ymmärrystä siitä, miten muut asian näkevät. Rakentava kritiikki ja hyvät argumentit johtavat kaikkien kannalta parempaan lopputulokseen. Keskustelu vie kaupunkiamme eteenpäin.
Keskusteluihin voit osallistua joko omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Oman nimen käyttäminen antaa kommenteille usein nimimerkkiä enemmän painoarvoa keskustelussa. Jos et halua käyttää omaa nimeäsi, valitse nimimerkki, joka ei loukkaa muita keskustelijoita ja on helposti tunnistettavissa nimimerkiksi. Eli se ei siis ole tavanomaisen nimen kaltainen.
Kirjoittaja on aina vastuussa tekstistään. Valvomme keskustelua arkisin klo 8-16 välisenä aikana. Poistamme sopimattomat kommentit. Edellytämme, että verkkokeskustelu käydään hyvässä hengessä ja muiden keskustelijoiden näkemyksiä kunnioittaen.
Keskustelupalstoilla noudatamme seuraavaa etikettiä:
- Tutustu aineistoon ja pysy aiheessa. Harkitse mitä kirjoitat.
- Näkemyksesi on meille tärkeä. Kuuntele muita, kysy ja perustele näkemyksesi.
- Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Tiivis ja napakka teksti on pitkää selostusta parempi.
- Ole kohtelias ja rakentava. Älä loukkaa kenenkään kunniaa tai yksityisyyttä.
- Vältä kiroilua ja isoilla kirjaimilla kirjoittamista eli huutamista!
- Julkisen palvelun media on mainoksista vapaa. Ethän mainosta tapahtumia, tuotteita, palveluita tai tee suoraa poliittista tai uskonnollista mainontaa.
Suunnitelmat löydät liitteenä painamalla tekstiosion alla olevaa "Näytä lisätiedot" -nappia.
Basuppgifter
Öppet: 9.2.2026 - 24.2.2026
Täysin turha, haitallinen hanke - Rahat ennemmin rantaraitin valaistukseen!
Birgitta Johansson
10. februari 2026 klockan 0.27.55
Kyseessä on täysin turha hanke, joka pilaa varsinkin hankkeen eteläosassa ainoan jäljelle jääneen metsäkaistaleen ja asukkaiden asuinolosuhteet.
Turha hanke:
50 metrin päässä suunnitellusta reitistä itään kulkee samansuuntaisena Espoon rantaraitti (Riilahdentie-Vanha Riilahdentie). Tämä nyt suunniteltu reitti on siis aivan turha ja kallis investointi. Espoolla ei velkaisena kuntana ole näinä aikoina varaa tällaiseen turhaan rakentamiseen.
Luonto:
Reitti tuhoaisi varsinkin eteläosastaan kapean metsäkaistaleen luonnotilaisuuden kokonaan. Täytyykö täällä todellakin jokainen metsä kaataa rakentamisen tieltä. Jos ei asumista, niin sitten jotain muuta… Juuri hävitettiin meiltä Riilahdentiellä kaavamuutoksella yksi viheralueeksi kaavoitettu puistoalue ja rakennettiin siihen meluisa, valtavan kokoinen kaukolämpöpumppaamo, jolle olisi ollut muitakin sijoitustapoja/-paikkoja.
Terveys:
Me asukkaat haluamme päästä kävelemään myös metsäpolkuja, ei vain rakennettuja teitä pitkin. Nivelet, jänteet ja lihakset tarvitsevat monipuolista rasitusta pysyäkseen terveinä. Nyt alueen ainoa metsäpolku jäisi tien alle.
Asuinolosuhteet:
Reitti jättäisi Riilahdentien ja ilmeiseti myös Rysäkujan varren asutuksen kahden ulkoilureitin/tien väliin puristuksiin, jolloin sisätiloihin ja pihoille on näkyvyys aivan läheltä kahdesta suunnasta.
Takapihoilla nyt rauhassa pidettävät koirat tulisivat haukkumaan kaikki ohikulkijat aiheuttaen alueelle melua ja levottomuutta. Kun yksi koira haukkuu, alkavat myös muut lähialueen koirat haukkua. Hankkeen toteutuessa tilanteesta tulisi melun osalta aivan sietämätön ja stressaava niin ihmisille kuin koirille.
Rahat rantaraitin valaistuksen jatkamiseen:
Kyseisen hankkeen sijaan rantaraitin valaistusta tulisi jatkaa Kaitaalta Villa Rulluddin suuntaan. Nyt valot loppuvat jo muutaman sadan metrin päässä Riilahdentieltä. Tämä olisi oikea kohde käyttää vähäiset verovarat, jos alueen liikuntamahdollisuuksia oikeasti halutaan parantaa.
Svara