Enligt planerna ska transportnätsbolaget samla in en avgift för väganvändningen. Avgiften används till att finansiera underhåll och utveckling av det transportnät som bolaget förvaltar.
Av konsumenterna avses bolaget ta ut en riksomfattande, tidsbaserad fast avgift, till exempel på månads- eller årsbasis. Detta inte kräver positionering av fordonet.
I fortsättningen är det meningen att tjänsteoperatörerna ska tillhandahålla trafikanterna ett urval valfria tjänster. Vid sidan av de fasta avgifterna ska operatörerna även kunna erbjuda paket med kilometerbaserad prissättning, förutsatt att det uppkommer tillräckligt med konkurrens på marknaden. De kilometerbaserade tjänsterna som kräver positionering av fordonen föreslås vara valfria för konsumenterna. Positioneringen behövs för att operatörerna ska veta om fordonet färdas på en väg som förvaltas av transportnätsbolaget eller på en kommunal väg eller enskild väg. Kundavgifterna tas ut utan att integritetsskyddet äventyras.
Avgiftens storlek fastställs enligt fordonets utsläppsnivå: för fordon med höga koldioxidutsläpp blir avgiften större än för utsläppssnåla fordon.
Köyhältä auto pois
MM
23. januari 2017 klockan 19.19.20
Olen erittäin pienituloinen yksinhuoltaja,jolle toistaiseksi auto on välttämätön.Ajan n.1000e arvoisella autolla jolla ikää 17v,pieni henkilöauto.Ajoja tulee n.8000km vuodessa.Auto on perheellemme välttämätön,toistaiseksi.Tällä esityksellä joudun laittamaan auton kokonaan pois,en pystyisi sitä enää millään kustantamaan.Tämäkö on tarkoitus?Saada osalta kansalaisista auto kokonaan pois,jotta liikennemääriä ja päästöjä saadaan alennettua.Tämä johtaisi siihen,että lapset joutuisivat lopettamaan harrastuksensa ja kaiken sen muun liikkumisen mihin autoa tarvitsemme.Ei enää mahdollisuutta lähteä käytännössä yhtään mihinkään.Elämä on jo nyt kohtuuttoman vaikeata ja tämä tekisi siitä suorastaan yhtä helvettiä.Miettikää nyt hieman siellä minkälaisiin tilanteisiin olette ihmisiä ajamassa,varsinkin meitä joilta on jo kaikki mahdollinen kohta viety.