I dagsläget finansieras underhållet av transportnätet med medel ur statsbudgeten. Inom vägtrafiken driver staten in skatter till ett värde av ca 7-8 miljarder euro per år. Av denna summa anvisas årligen ca 1,9 miljarder euro till transportnätet. På vilket sätt skulle du lösa problemet med finansieringen av transportnätet i Finland?
Basuppgifter
Avslutat: 23.1.2017
Silmänkääntötemppu
Mauno
23. januari 2017 klockan 21.04.49
Onko nyt niin, että autoilu on ainut tulonlähde valtiolle?
Jos autoilu tuottaa miltei kymmenkertaisesti mitä siihen palautuu, niin olisiko syytä tarkastella mihin rahat menee? Eiköhän sieltä löydy myös tarkasteltavaa kustannusten laskemiseen tai vaihtoehtoisesti kerätä sieltä rahaa kassaan.
Autoilu kustannukset ovat todella kohtuuttomat tällä hetkellä.
Mitään lisäpalveluja/ häiriötekijöitä liikenteeseen en halua. Mitä tuolla palveluverkolla sitten tarkoitetaankin? Lisää kameratolppia?
Vaikka autovero laskisi, niin en tule ostamaan nykyisen tasoista autoa parempaa. Sama raha kyllä siirtyisi muuhun kulutukseen, joka tulisi arvonlisäveron myötä valtiolle ja lisäisi kenties työllisyyttä. Nyt osa tuosta verosta kerryttää myös rahoitusyhtiöitä, jotka siirtävät tuottonsa veroparatiiseihin.
Täysi vääryys maksaa autoverollisesta autosta käyttömaksua. Nämä tulisi vapauttaa suunnitteilla olevasta järjestelmästä. Silloin käytetyt autot kävisivät edelleen kaupaksi edes jokseenkin.