Millaista on houkutteleva joukkoliikenne?

Vyöhykkeet on hyviä ja toimivia koska niihin sisältyy vaihtoaika, näin ollen tulee lähdettyä helpommin eri kohteisiin vaikkapa päiväretkelle kun hinta on järkevä, esim. Lempäälästä vaihdolla Kangasalle. Lempäälästä pääsee nykyään myös Ideaparkin kautta hyvillä vaihtoyhteyksillä Valkeakoskelle myös vknloppuisin. Arvolippu on hyvä valinta sille joka ei tarvitse joka viikko tai edes joka kk. bussikyytejä, arvolipulla ei ole vanhenemis aikaa, ladataan saldoa kortille ja se kuluu sitä mukaa kuin käyttöä on.
Käytän vaihtelevasti junia, busseja ja satunnaisesti ratikkaa. Tietenkin auto on se millä ihan mihin vaan pääsee kellon ympäri joten aina myös auton kyytiä tarvitsee, esim. junat vie asemille ja siitä joku hakee, bussi vie lähelle jonnekin tai vaikka kaupungin keskustaan, mutta sitten taas vähän syrjempään ei millään pääse eikä poiskaan ilman autoa. Suomessa riittää paikkoja, kohteita ja vaikka mitä etenkin kesällä, ei niitä Puutikkalan kyläkauppoja, Leineperin ruukkeja tai Sappeen kesäteattereita yms tavoita junilla tai julkisen liikenteen busseilla. Julkisilla kulku on joskus melkoinen palapeli aikataulujen ym sovittamista, eikä siltikään aina onnistu, on paljon alueita kuten Punkalaidun ja Urjala ja lukemattoman monet kylät missä auto on välttämätön. Lempäälän keskusta on kyllä melko hyvillä yhteyksillä, junaliikenne on todellinen plussa. Nyt toki ihmettelen miksi on kahden tunnin väli Tre.lta Lempäälään ettei yhtään junaa kulje, 20.35 ja sitten vasta 22.35. Lidlin vierestä pikavuoropysäkiltä pääsee kätevästi vaihdotta Turkuun tai Turun satamaan ja Jyväskylään. Paunun Expressbus ajaa J.kylä-Tku väliä joka päivä ja kyytiin tosiaan pääsee keskustan Lidlin vierestä.
Kaikkia kulkuvälineitä tarvitaan joten ei ainakaan vähemmäksi mitään julkisia ja pitää muistaa että ilman autoa sitten taas moni asia on mahdotonta tai liian hankalaa.