Uskomme, että avoin näkemysten vaihto lisää ymmärrystä siitä, miten muut asian näkevät. Rakentava kritiikki ja hyvät argumentit johtavat kaikkien kannalta parempaan lopputulokseen. Keskustelu vie kaupunkiamme eteenpäin.
Keskusteluihin voit osallistua joko omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Oman nimen käyttäminen antaa kommenteille usein nimimerkkiä enemmän painoarvoa keskustelussa. Jos et halua käyttää omaa nimeäsi, valitse nimimerkki, joka ei loukkaa muita keskustelijoita ja on helposti tunnistettavissa nimimerkiksi. Eli se ei siis ole tavanomaisen nimen kaltainen.
Kirjoittaja on aina vastuussa tekstistään. Valvomme keskustelua arkisin klo 8-16 välisenä aikana. Poistamme sopimattomat kommentit. Edellytämme, että verkkokeskustelu käydään hyvässä hengessä ja muiden keskustelijoiden näkemyksiä kunnioittaen.
Keskustelupalstoilla noudatamme seuraavaa etikettiä:
- Tutustu aineistoon ja pysy aiheessa. Harkitse mitä kirjoitat.
- Näkemyksesi on meille tärkeä. Kuuntele muita, kysy ja perustele näkemyksesi.
- Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Tiivis ja napakka teksti on pitkää selostusta parempi.
- Ole kohtelias ja rakentava. Älä loukkaa kenenkään kunniaa tai yksityisyyttä.
- Vältä kiroilua ja isoilla kirjaimilla kirjoittamista eli huutamista!
- Julkisen palvelun media on mainoksista vapaa. Ethän mainosta tapahtumia, tuotteita, palveluita tai tee suoraa poliittista tai uskonnollista mainontaa.
Suunnitelmat löydät liitteenä painamalla tekstiosion alla olevaa "Näytä lisätiedot" -nappia.
Ei kestävää kehitystä
Harri Lammi
18. mars 2024 klockan 14.57.53
Hyvä, että puututaan tässä kohtaan pitkään vaivanneeseen tulvimisongelmaan, tämä on ollut ikävä ongelma alueella jo pitkään. Riihiniityntie 4 osoitteessa asuneena ihmetelen vain tätä kaupungin tapaa toteuttaa korjaus ja siihen liittyvät muutokset:
1) Miksei tätä toteutettuna saman aikaisesti osana jo alueella tapahtuvaa HSY:n korjausta - tiealue on nyt auki ja nämä työt olisi voinut toteuttaa ilman että tulee useamma vuoden haitta :(. Ja varmasti olisi tullut kaupungille halvemmaksi, varsinkin kun kuntatalouteen haetaan uusia säätökohteita.
2) Ihmettelemme kaupungin tarvetta toteuttaa korjauksia "helpoimman" kautta eikä kestävän kehityksen mukaisesti. Suunnitelman perusteissa mainitaan: "Katusuunnitelma ei vaikuta alueen kaupunkikuvalliseen ilmeeseen vaan sujuvoittaa liikenteellisiä ratkaisuja". Suunnitelmahan vaikuttaa mitä merkittävämmin tähän alueen ilmeeseen, kun tien varresta poistuvat kauniit puut. Luulisi että nyt kun ilmaston muutos ja kestävä kehitys ovat tärkeitä osia myös kaupunkisuunnitelua, haettaisiin ratkaisuja, joissa mahdollisimman vähän kaadettaisiin puita. Tässä kohtaan ratkaisuna voisi olla, että katua Riihiniityntie 4 ja 6 kohdalla siirrettäisiin länteen päin nyt siellä länsireunassa olevan erotuskaistan verran, jolloin itäreunassa olevat puut voisi säilyttää. Länsireunassa nyt oleva ja sinne säilytettäväksi suunniteltu viherkaista/erotuskaista on aina ollut epäsiisti viheralue, jota ei hoideta mitenkään vuoden aikana. Tämä ratkaisuehdotus olis helppo toteuttaa (vielä helpompi, jos se olisi tehty nyt osana HSY urakkaa ;)).
3) Osana tätä suunnitelmaa ja sen toteutusta olisi erittäin tärkeää, että huomioidaan myös meidän asoy:n tontin pohjoisreunaa pitkin kulkeva avo-ojan kunnostus koko tontin matkan osalta. Tämä oja on kaupungin alueella ja syöttää merkittävän määrän vettä Riihiniityntien suuntaan. On selkeä vaara, että jos ojaa ei kunnosteta niin se tukkeutuu ja syöttää pintateitse vettä katualueelle. Nyt jo ojan toimimattomuus aiheuttaa ongelmia Vantaan puolella olevan asoy:n alueella.
4) Kuuluuko meidän asoy:n pihatien ali kulkevan sadevesiputken uusinta urakka-alueeseen?
5) Jos urakka toteutetaan nyt esitellyssä laajudessaan eli puut kaadetaan 4 ja 6 edestä, niin miten tämä urakka vaikuttaa meidän asoy:den rajalla oleviin aitoihin?